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據?。ê颖笔。峦┮苯鹦袠I協會最新數據，去年1-12月份，全省鋼鐵工業主營收入完成9793.44億元，同比降低13.01%，占全省工業主營業務收入的21.84%；利稅完成210.14億元，同比降低40.05%，占全省工業利稅的5.73%；其中利潤完成93.11億元，同比降低56.50%，占全省工業利潤的4.27%。

去年1-12月份，全省鋼鐵工業增加值完成1916.61億元，同比增長4.77%，銷售產值完成9982.96億元，同比降低13.52%，出口交貨值完成430.35億元，同比降低13.28%。全省鋼鐵工業的工業增加值占全省工業比重為17.04%；銷售產值占全省工業銷售產值比重為22.01%；出口交貨值占全省工業的26.36%。

業內專家分析，2015年全國鋼鐵行業運行仍然較為困難，雖然鋼材出口大幅增長形成一大亮點，但“產量下降、需求低迷、價格低位運行、環保加壓、整體虧損”成為鋼鐵行業的整體寫照。

記者從省冶金行業協會獲悉，去年全省冶金企業產鋼18832.98萬噸，鋼材25245.31萬噸，生鐵17383.32萬噸，與上年同期相比，粗鋼、鋼材和生鐵的產量分別增長了1.29%、5.51%和2.62%。而去年全國粗鋼、鋼材和生鐵的產量同比分別下降了2.30%、-0.60%和3.50%。去年全省粗鋼、鋼材和生鐵的產量同比增幅分別比全國的產量同比增幅高3.59、4.91和6.12個百分點。省冶金行業協會副會長兼秘書長王大勇認為，上述數據一方面表明了我省鋼鐵行業在全國占有一定的優勢，一方面表明我省鋼鐵行業在轉型升級方面取得了一定的成效。

今年1月份河北鋼鐵PMI指數為47.8%，較上月回升8.7個百分點，該指數已是兩連升，并創下2015年下半年以來最高水平。對此，王大勇認為，PMI指數的整體改善顯示鋼鐵行業緩中趨穩。但受產能過剩及消費淡季等因素影響，供需矛盾仍將困擾鋼鐵業，市場整體處于“供需雙弱”的局面，鋼價將呈回穩整理的走勢。

今年以來，國務院就化解鋼鐵行業產能過剩問題已召開多次會議，要求根據市場需求設定全國鋼鐵總量“天花板”。

王大勇分析，鋼鐵行業的供給側改革，其實質就是由資源和投資驅動轉變為創新和效率驅動?！叭ギa能”對改善市場失衡狀況乃至促進行業健康發展具有明顯利好作用。我省已經明確將加快淘汰落后技術工藝、生產設備，堅決化解過剩產能，到“十三五”末(即2020年)，鋼鐵產能將控制在2億噸左右。整個“十二五”期間，河北已累計壓減煉鐵產能3391萬噸、煉鋼4106萬噸。與此同時，今年，我省將大力推進鋼結構在市政、交通、水利、通信和民用建筑等領域廣泛應用，拓展鋼鐵行業發展空間；加快唐山國豐、冀南鋼鐵重組搬遷等項目進度。他說：“去產能將以市場化手段為主，意味著將會通過市場倒逼的方式來實現，但去產能退出機制尚未形成。今年我省將壓減煉鐵產能1000萬噸、煉鋼800萬噸，去產能的壓力在整個十三五都存在，將是一個漫長而且痛苦的過程。”